カテゴリー:日常

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  • フォーカスMk1ーRS

    やはり、ハッチではこれは欠かせません。ウチのESCORTの後釜ですね。まあ、エンジンはゼテックという新型エンジンですが・・・。イギリス本国ではこれをベースにコス...

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  • オペルも活発なんですね~。

    僕は結構海外のホットハッチも好きなんですよ。オペルもイギリスでは別名でフォードと対極する勢いですね~。特にこのモデル、ハイパワーモデルでリッター100psをはる...

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  • しばらくの 沈黙 でしたが、

    いよいよ、始動します!広大な敷地にはまだ看板も掛けていませんが、つまり本格始動開始です!!まずは、今、提携させてもらっている、買い取り店とのコラボレート企画でC...

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  • プロフィールではジャズと。

    書いておりますが、このグローバーワシントンJrのは、個人的にかなりお気に入りなんです。ベースは学生の時期に弾きたくて、しかし念出するお金は、総て電動RCにつぎ込...

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フォーカスMk1ーRS

日常

やはり、ハッチではこれは欠かせません。ウチのESCORTの後釜ですね。

まあ、エンジンはゼテックという新型エンジンですが・・・。イギリス本国ではこれをベースにコスワースYBT+4wdに仕上げた改造車もありますね~。

オペルも活発なんですね~。

日常

僕は結構海外のホットハッチも好きなんですよ。オペルもイギリスでは別名でフォードと対極する勢いですね~。特にこのモデル、ハイパワーモデルでリッター100psをはるかに超えたパワーが漲ってます!! 

しばらくの 沈黙 でしたが、

日常

いよいよ、始動します!広大な敷地にはまだ看板も掛けていませんが、つまり本格始動開始です!!
まずは、
今、提携させてもらっている、買い取り店とのコラボレート企画でCT9Aランサーエボ7GT-A(ATです。)とインプレッサSTI(GDB)を、楽しく走れる車両にファイン的な感じに仕上げます。両者パワーは十分ありますが若干の立ち上がりの緩さがあるのでレスポンスに少々手を加えた後、脚廻り中心のチューニングになります。特に、GT-Aはオートマで、AYC(アクティヴ・ヨー・コントロール)がある意味メンドウな(不具合や故障が多い!事実多くの方が高額での修理!)のでここはあらかじめ独断で封印=機械式Rデフに。ドライビングに集中出来るオートマだからこそ楽しんで頂きたいと想います。一方GDBの方は全体のバランスが優れ、ノーマルでも十分ですが、個人としてはリアの脚の動きがスムーズではないようなきがしてなりません。ですので企画の内容の中で、(MEDUSAドライ・ターマック車高調)(ブレーキローター)(ブローオフ)(パイピング)(ロールセンター)(アライメント)等で仕上げようと想います。後に画像も公開します!

プロフィールではジャズと。

日常

書いておりますが、このグローバーワシントンJrのは、個人的にかなりお気に入りなんです。ベースは学生の時期に弾きたくて、しかし念出するお金は、総て電動RCにつぎ込んでおりましたので、フォークギターを改造しベースの弦を組み込み弾いておりました(チョッパーが難しい・・。)。もともとはエレクトーンでコードは覚えておりますが、フレットで弦を抑えるのが馴染めず断念した記憶が・・・。結果、シンセorキーボードで友人のライブに参加、U2とレッドウォーリアーズ等の演奏をやりました。
この画像のはレーザーディスクで当時のコンサート風景が楽しめる内容になってます。ちょっとモダンテイストです。大江千里さんもジャズに転向しましたし・・・。ジャズジャーナリストでは島田奈央子さんが有名ですね。